您现在的位置:主页 > 资讯 >

城市轨道交通安全管理

浏览次数: 日期:2019-03-04 10:01

轨道交通系统是一个独立的封闭系统,拥有自己的信号指挥系统,比其他公共交通更安全。但是,由于铁路交通量大,设施和设备技术含量高,一旦发生事故,将产生严重后果。因此,安全管理对轨道交通的发展具有重要影响。

1中国城市轨道交通安全管理的现状和存在问题

2003年2月18日,韩国大邱市发生严重的地铁纵火,造成133人死亡,300多人失踪,财产损失达460亿韩元。大邱市的地铁火灾警告了各国城市轨道交通的安全。我们必须审视中国现行轨道交通安全管理的现状和存在的问题,以提高轨道交通的安全管理水平。

1.1轨道交通安全管理现状

突出硬件方面的预防概念。例如,汽车箱使用阻燃材料,并且电缆线也是阻燃的。如果它燃烧,它只能被吸烟,不能着火。车站段工程采用钢筋混凝土结构,属于一级耐火建筑。

在管理方面,2002年11月1日,全国人民代表大会常务委员会审议并通过了《中华人民共和国安全生产法》。该法适用于从事商业活动的所有单位,当然也适用于运输部门,包括轨道交通部门。《安全生产法》的实施为轨道交通的安全管理提供了法律依据。

随着上海轨道交通的快速发展和行业管理体制改革的深入,为了适应政府机构改革方案的实施,上海轨道交通管东森娱乐平台理办公室于1999年12月成立。上海市交通运输管理局领导,负责本市轨道交通运营行业管理,行政执法管理和职前规划管理的具体行政执法机构。

轨道交通管理办公室通过制定法规以及人事管理,设备管理和环境管理的综合功能来实施铁路安全管理。其主要职责是:

●指导和监督城市轨道交通运营企业安全体系的建立和实施;

●通过安全管理流程中的反馈信息修改安全管理体系和法规;

●合理配置安全设施资源,确保安全管理工作;

●协调各职能部门,妥善解决安全管理问题。

城市轨道交通安全管理

1.2城市轨道交通安全监管存在的问题

韩国大邱市发生地铁事故的主要原因是人为火灾。然而,火灾发生后,当时有许多安全管理措施,包括指挥不当,司机不当行为,以及旅客缺乏逃生知识,导致灾害后果扩大。

从硬件设备的角度来看,中国的轨道交通将安全问题放在第一位,设计中考虑了预防和救援。但是,从管理的角度来看,如何加强安全管理和教育仍然存在一些问题。根据1999年和2000年上海轨道交通1号线和2号线发生的各种事故的分类统计,轨道交通中一般事故与危险事故的比例为5:4。从事故原因来看,一般事故主要是乘客未遵守安全骑行规则造成的;危险事故主要是由于工作人员的疏忽造成的。此外,还存在由汽车借贷操作引起的事故的问题。

通过对上述铁路交通事故原因的分析,可以发现安全管理中存在的一些问题。:

(1)随着制度的改革,城市轨道交通部门安全监管的范围,人员,规章制度也在发生变化,容易形成管理漏洞,规章制度不完善,安全评估和相关措施尚未到位。案件。

(2)轨道交通安全监管缺乏使安全监管工作难以落实的必要手段。

(3)虽然硬件设施比较齐全,但轨道交通人员和管理人员的防灾意识还有待提高。

城市轨道交通安全管理

(4)乘客的安全宣传不够强,乘客缺乏事故发生后如何保护自己的知识。

2分析影响城市轨道交通安全的几个因素

从轨道交通安全管理的现状和问题来看,影响城市轨道交通安全的因素主要是人,车,线路和法律。

(1)人为因素

城市轨道交通以人为本,铁路安全管理也以人为本。应充分考虑乘客以确保乘客的安全。由于乘客的质量对轨道交通的安全性东森游戏有很大影响,许多事故是由于乘客不遵守旅行规则造成的。因此,应加强对公众交通安全意识的教育,降低乘客拥挤导致的轨道交通安全。威胁。另一方面,城市轨道交通工人疏忽造成的事故比例也很大,后果严重。几乎每一起重大事故都与工作人员的失职有关。据韩国专家和媒体分析,大邱地铁发生灾害的主要原因之一是工作人员的安全教育工作,导致司机在火灾后失职。因此,对员工进行法制教育,技术教育,安全教育和职业道德教育是十分必要和迫切的。