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对于c8312型轴颈车床的情况,实际测试鲲观测,结合具体情况研究

浏览次数: 日期:2019-05-11 14:25

关键词c8312轴颈车床;问题;技术研究

该车床主要用于车轮与轴颈的车削,车削和车削外衬,规格为1435mm。加工轴颈范围为φ113~203mm;轮对滚动圆的直径为φ840~1120mm,轴的长程为2197~2552 mm。

该机床使用寿命长,属于消除型设备。在最近的生产和使用中,当加工轴颈车床时,尺寸太差而不能满足生产要求,并且液压系统的循环动作不能正常实现;执行器的工作速度是负载。下面有重大变化,机器状况非常糟糕。虽然经过多次检查,但没有恢复其功能,经过实际试验后的鲲观察到鲲结合研究的具体情况如下

1循环动作无法正常实现

该机器高度自动化,机器液压系统的工作循环复杂。工作循环的正确实施依赖于具有一定顺序和规律性的正确发布控制信号。正确的传动和正确的执行与系统回路的组成控制和液压元件的质量密切相关。

1.1无法发出控制信号。这可能是由行程开关的不良接触或损坏,或电路的开路或短路引起的。在这种情况下,电磁阀没有动作,必须仔细检查,修理或更换,以便电路畅通无阻。

1.2如果电路或管道连接不正确,导致系统故障,应根据系统原理图或电路图分别纠正错误。

1.3电磁阀的故障是由多种原因引起的,应单独排除。 1电压过低,电磁力不足。检查工作电压是否正常,并尝试使其等于额定电压。 2弹簧太硬,电磁力不能驱动阀芯,应更换适当刚度的弹簧。 3弹簧太软,阀芯无法复位,应更换弹簧。 4电磁铁线圈绝缘不良,或铁芯和线轴轴线不同,应拆卸和维修。 5阀芯采用液压夹紧。它应该被拆卸和清洁,并应研究间隙。夹紧后,电磁线圈烧坏,然后更换电磁阀。

1.4滑阀出现故障,导致系统无法正常运行。这有两个原因:应该拆卸和清洁污垢;图2是阀芯的径向不平衡。后者也可以打开压力平衡罐。

1.5管道堵塞,或阀门通道堵塞,使分支的油压不足甚至无供油。应拆除并清洁相应的管道和阀门。

1.6泄漏严重,推力不足,油量不足。除防止泄漏外,还必须注意滑阀和气缸的内部泄漏。当阀芯与阀体之间的间隙过大时,将连接高位的鲲低压油。此时,大量的油直接通过间隙流到回油室。因此,应重新安装阀芯或更换滑阀。气缸活塞的密封性能差或密封件损坏将导致进入气缸的油通过间隙流入回油腔。密封应单独更换,或更换活塞(无密封的单缸)。在这种情况下,建议将相互干扰的电路分成单独的电路(即用不同的油泵单独供油),或使用止回阀鲲减压阀鲲顺序阀等,以免干扰彼此。

1.8使用油泵同时向工作油回路和控制油回路供油。当工作压力低时,例如空载状态或卸载状态,控制油回路可能没有足够的压力来推动液压阀,并且不能被送出。动作的控制信号,从而无法实现动作。因此,应根据实际情况将背压阀或顺序阀添加到电路的适当位置。

1.9润滑不足,摩擦力增大,也可能导致系统运行异常,应适当调整润滑剂的压力和流量。

2执行器的运行速度在负载下发生显着变化

机器的液压系统执行器可以在空载条件下达到规定的速度,但在负载下,其工作速度会发生显着变化。这种变化主要是下降,但无法达到工作速度。这将直接影响机床的加工精度和效率。这种类型的故障的主要原因是泄漏随着压力的增加而增加,还有其他原因。具体如下:.1系统压力储备不足,无法产生足够的推力。应适当增加系统压力。经过反复试验,可以适当调整。

2.2油的粘度太低。在负载的作用下,系统压力显着增加,因此泄漏急剧增加,因此没有足够的油,因此不能产生足够的工作速度。在这种情况下,适当地更换具有较高粘度的液压油。

2.3大量空气进入液压系统,使油的综合体积模量急剧下降,系统传动刚性显着降低,甚至系统不稳定,产生噪音,加速油氧化和变质,振动愈演愈烈。因此,必须采取有力措施防止空气进入系统并清除混入的空气。

2.4系统设计不合理。例如,如果未正确选择油门速度控制模式,当负载变化很大时,进入执行器的油量也会改变,工作速度也会改变。在这种情况下,可以改变不合理的回路,例如使用回油节流而不是供油节流;或者使用压力反馈回路确保进入致动器的流量几乎恒定,从而致动器的运行速度不会跟随负载。并改变。

2.5油与杂质混合,堵塞孔口或间隙,或阀门卡住,使液压元件无法正常工作。应拆除和清洁相关部件,加入滤油器,不要将异物混入系统。应定期清洁机油滤清器,并更换机油。

2.6如果油温过高,油的粘度会下降太多,这不仅会增加泄漏,还会削弱润滑油膜的强度,润滑效果会明显减弱,导致劣化系统的运行特性,应根据油温升高的具体原因而定。采取适当的预防和冷却措施。2.7在负载作用下,系统压力增加,电机功率小于鲲,甚至速度降低,泵排出流量减小,执行器速度降低。为了确保系统的正常运行,应增加电动机功率。

2.8活塞和气缸体之间的间隙太大。在负载的作用下,系统压力增加,气缸内的泄漏也增加,因此未达到工作速度。应检查配合间隙,其值应保持在0.02至0.06 mm。必要时可以添加密封圈。

2.9导轨的滑动面很窄。在负载作用下,润滑油难以进入相对运动部件之间,甚至切断,导向面摩擦阻力增大,系统实际负荷增大,原设定压力无法推动负荷。可以适当地增加润滑油的压力并且可以增加油量以确保导轨的充分润滑。

对于c8312型轴颈车床的情况,实际测试鲲观测,结合具体情况研究鲲分析,技术研究。

2.10在负载的作用下,泵的输出流量急剧减少。这可能是由两个原因造成的:一方面,泵的内部部件磨损或损坏;另一方面,可变机制不能正常工作。

2.11顺序阀和安全阀的设定值太近。当负载变化时,系统压力波动,使顺序阀打开和关闭,供应气缸或电动机的流量相应变化;顺序阀应该重新调整。安全阀使两者之间的压力保持恒定。

实施上述措施后,该机床的精度得到恢复,以满足生产要求。